第207章 火炮與裝甲

在前面的炮管打磨後，得到組成炮管的炮口套管、炮尾套管、外層炮管和內層炮管等四個部件。

 先是將外層炮管立起來加熱膨脹後，通過特種吊車，快速將內層炮管插入外層炮管，如此精細的操作，需要這個階段的操作工人有著非常熟練的技術和豐富的經驗，不管是對金屬熱處理變形進行精密的計算，還是熟練工人緊密的配合，如果哪怕比設計誤差大了一點點或是工人有輕微的疏忽，最終內外層炮管也無法裝在一起，按照廠裡的說法，這些操作工的工資都快趕上廠裡中層領導的薪水了。

 接著就是最外層的套管分成炮口和炮尾兩部分。它們的內徑比外層炮管稍小一些，利用熱脹冷縮原理，先把它們燒熱，然後將其套在內炮管的外層上，等冷卻後，它們就緊密的貼合成一體。

 當四層炮管全部結合在一起後，要進行最後的整形，用大型銑削機和膛銑機對內外壁進行最後的成型銑削。

 隨後就是決定火炮精度最關鍵的一道工序，用大型膛線機在炮管內壁上製出膛線，這是所有工序中精度要求最高的一步。

 車好膛線後，還要進行身管內膛線鍍鉻，也就零點幾毫米左右，不要小看這薄薄的一層鉻，它能抗高溫和耐腐蝕，可以使炮管的使用壽命提高兩到三倍，材料儘管貴，海兵都督府這筆錢就是咬著牙還是願意出的。

 最後一步，就是在火炮尾部裝上炮閂，由於採用分裝彈頭，大明海兵的艦炮炮閂一般使用斷隔螺紋式。

 這樣，一根完整的艦炮炮管才算製造完成。如果是這款200毫米主炮達到45倍徑，屬於研製型號，因此還要進行靶場試射實驗，對其炮膛最大膛壓和初速、極限射程和有效射程、命中精度、使用壽命以及各種炮彈的穿甲效能都要進行全方面的測試，若有不合乎設計標準的還要重新設計製造。

 對於定型炮管，駐廠的海兵驗收委員均會組織進行射擊精度校驗，對於徐州槍炮廠而言，儘管是大明帝國最大也是技術最先進的槍炮廠，從原材料到成品炮管，45倍徑的200毫米炮管的合格率僅達到23%，對於40倍徑的300毫米炮管，合格率僅為6.7%。

 所以陪同的槍炮廠經理感慨道，要是炮管良品率再降個1%，整個廠子都要勒緊褲帶過日子，儘管說法有些誇張，也是從側面體現出現在火炮工藝的難度，更別說海兵都督府計劃製造的350毫米口徑的火炮了。